Gestärkt durch die Erfolge mit unserem "solo" Papillon haben wir uns entschieden endlich eine Tandemversion zu kreieren.
Es bedarf ein ganzes Jahr, dennoch zeigte sich schon in der ersten Testphase, dass wir mit dem neuen Modell auf dem richtigen Wege sind und eine geniale Rettung entwerfen würden.
Selbstverständlich wurde das Gerät in der ersten Zeit nur "solo" getestet.
Später dann nur noch mit 2 Piloten und voller Last.
Die Flugphase gleicht der eines Gleitschirmfluges in früheren Zeiten!
Das Gerät lässt sich dabei präzise Steuern.
Die Landung ist ohne große Mühe vollbeladen auch stehend möglich.
Bei der Tandemversion empfehlen wir an der Spreize statt normale Karabiner, Trennkarabiner zu befestigen.
Die Kräfte eines großen Tandemschirmes können einen Piloten überfordern, dabei ist es von Vorteil, wenn man zumindest eine Seite bei Bedarf aushängen kann. Dies gilt im übrigen auch für herkömmliche Rundkappen auch!
Das Gerät ist kaum größer als die normale "solo" Papillon-Rettung und ist mit seinen 3,3 kg sicher ein Leichtgewicht!
Der Einbau ist in jedes herkömmliche Gurtzeug möglich.
Selbstverständlich können Sie das Gerät auch solo verwenden. Damit ist jetzt ein dualer Einsatz mit nur einem Rettungsgerät problemlos möglich.
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Bildausschnitte vom Demoflug
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Rundkappensystem |
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| - die "herkömmliche", glockenförmige Öffnungsphase einer Rundkappe | ||
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| wenige kleine Öffnungen und das "natürliche" Strecken der Kappe verzögern die Füllung ! | erst wenn die Kappe gefüllt ist und der Druck sich aufgebaut hat, öffnet sich die Kappe | |
| Das neue VONBLON papillon system | ||
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| viele Öffnungen die sich gleichzeitig füllen ! |
eine rasche Öffnung ist das Resultat ! |
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Technische Daten:
| Fläche: | 53m² |
| Leinen: | 34 super Line - hochfest |
| Verbindungsleine: | 2 / 20mm breit - hochfest |
| Steuergriffe: | ja / verstärkt - mit Automatiksystem |
| Sinkrate: | ca. 3,5 m/s bei 180 kg |
| Gewicht: | 3,2 kg |
| Gütesiegel: | DHV / ÖAeC |
| Speed | 24 km/h bei 180 kg |
| weitere Besonderheiten | in jedes Gurtzeug integrierbar |
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